광명시흥에 7만 가구…6번째 3기 신도시 조성
정부가 경기 광명시흥지구를 여섯 번째 3기 신도시로 선정했다. 하남 교산, 남양주 왕숙 등 3기 신도시 중 가장 많은 7만 가구가 공급된다. 부산 대저와 광주 산정지구에서도 각각 1만8000가구와 1
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핵심내용
▶ WHAT?
- 국토부가 경기 광명시흥지구를 여섯 번째 3기 신도시로 선정
- 광명시흥에 7만호를 공급하고,
지방 5대 광역시 중 부산대저에 1만 8천호,
광주산정에 1만 3천호 등
3곳에 총 10만 1천호를 공급하겠다고 발표
- 광명시흥의 경우 용지를 남북으로 관통하는 도시철도를 신설해 서울지하철 1·2·7호선, GTX B노선 등과 연결하겠다고 발표
▶ WHY?
- 공공주도 3080+, 대도시권 주택공급 획기적 확대방안의 후속조치
▶ HOW?
- 1차 신규 공공택지는 ’25년부터 순차적으로 입주자모집(분양) 개시할 예정
*국토부 원본자료 보는 곳
국토교통부에서 알려드립니다
국토교통부(장관 변창흠)는 오늘 발표된 신규 공공주택지구 3곳*과 관련, 사업지역 및 그 인근지역에 대해 중앙도시계획위원회의 심의를 거쳐 토지거래허가구역으로 지정한다고 밝혔다.*
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광명시흥·부산대저·광주산정, 신규 공공택지 1차 10만호 입지 우선 확정·발표
[BY 국토교통부] 공공주도 3080+, 대도시권 주택공급 획기적 확대방안의 후속조치인 ‘신규 공공택지 추...
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질문
Q. 광명시와 시흥시 모두 수혜를 받을까?
A.
시흥시는 호재인듯 하지만
광명시는 글쎄..?
상대적으로 낙후됐던 시흥시에는 호재로 보임
하지만
최근 재건축과 재개발이 활발한 광명시
3기 신도시로 공급되는 대규모 주택 가격이 높지 않으면
재건축 재개발 지역 주택 가격에 부정적인 영향을 미칠 수 있음
Q. GTX B노선 연결 현실성은?
A.
시장에서는 현실성이 없다고 받아들이는 중
B노선은 현재까지 공개된 A~C노선 중
유일하게 강남을 지나지 않아
가장 경제성이 떨어지는 것으로 평가받음
참여정부 때 추진한 위례신도시에는
아직 철도망이 단 한 개도 갖춰지지 않았음
위례를 관통하는 트램인 '위례선'이
올해에야 착공을 시작했고
위례~신사선은 삽도 뜨지 못한 상태
광명시흥 GTX 연결한다는데…10년째 철도없는 '위례' 꼴날라
2.4대책 후속 신규택지 발표 서울 인접…여의도 4배 면적 3기 신도시 중 가장 큰 규모 부산대저·광주산정에도 택지 ◆ 광명·시흥 7만가구 공급 ◆ 경기도 광명시흥에 7만가구 규모 신도시가 들어
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Q. 전문가들의 의견은?
A.
공급 결정 자체는 좋음
장기적으로는 좋다
문제는 너무 장기적임...최소 10년
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